Выбрал, может глупо звучит в 1-ю очередь потому что красивый, а велосипед должен быть красивым. на самом деле показалась оптимальной навеска за эти деньги - впервую очередь вилка РокШокс. В деле велик оказался не тяжелым, а очень даже бойким и накастистым, хотя ожидал что двухподвес будет сильно проигрывать хардтейлу, на котором я катался последние 3 года. На неровностях подвес намного лучше рулит - по кочкам плывет, а не трясется и скорость явно лучше, покатался по горкам, тут вообще класс - очень все уверенно проходишь. В общем как второй байк для катания по лесу и по горочкам он мне явно по душе. По навеске, жаловаться не на что - тормоза сильные, перключалка тоже щелкает хорошо. приятый широкий руль - особенно на горках круто себя чувтсвешь - это большая разница с тем, что у меня было до этого. К седлу пока привыкаю; не понял такое мне нужно или все же поменять - опять же у меня на моем старом байке совсем другое. Резина тут широкая достаточно с универсальным протектором, цепляет хорошо. Думаю для подвеса такая и нужна так катать по бездорожью.

Element славится тем, что в отличие от Cube или Kona делает действительно хорошие двухподвесы по цене. При этом подвес тут главное. Как я уже сказал, действительно хорошие воздушно-маслян ый SR Suntour Raidon LO и Rock Shox XC32 с аж 120 мм хода и большими возможностями для настройки. При этом обидно, что передний переключатель всего лишь Acera. Но всего за 1500 целковых можно поставить и Deore, если очень надо, а купить надежный байк с хорошей подвеской больше ни у кого нельзя.